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学生刘玥视频在线观看

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中国航空市场未来二十年的预计增速超过了全球航空市场同期。空客预计在2018-2037年全球客运和货运机队规模将由目前的接近23000架增长超过一倍,达到近48000架,全球航空客运量年均增长率为4.3%。到2038年,全球机队中39210架为新飞机,8479架为现役飞机。“4%的年均增长率反映了航空市场的弹性、分化短期经济冲击和地缘政治动荡。经济在航空运输的支持下茁壮成长。人和商品需要互相联通。”空客首席商务官、空客国际负责人克里斯蒂安·谢勒表示。

另外发展小微金融还是要靠政策和机制,政策机制不到位机构主体不愿意干也不行。最近,商业银行支持小微企业的发展给一些政策红利,包括货币政策和财政政策,监管政策上有两条可以做。第一提高商业银行对于小微企业贷款的不良容忍度,2个点提高到3个点。另外准备把商业银行对于小微企业贷款享受风险优惠额度从500万提高到1000万。第二想推动商业银行机制改革,使商业银行基层形成敢贷愿贷会贷的机制,这个机制商业银行内部建立了“五专”机制,内部考核定价,内部考核激励机制和内部尽职免责机制,机制到位了,内部能干会干,供给端问题就解决了。从内部解决机制问题,产品解决产品多样的问题,有了产品多样化,股权、债券、信贷资金就是解决小微企业资金短期运用和长期运用问题,能解决问题就是一个好的办法。

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首先第一句,中国外贸抗压能力不断增强,第二句未来增长还是可以期待的。为什么说第一句话是中国对于贸易抗压能力不断增强,我有三个观点来支撑。第一,从全球的市场需求的角度来看,世界经济存在不确定性,但是整体形势还是走入到强增长的阶段,这个国际机构都做出了总体判断,从总体来说,世界市场对中国出口的需求是进一步增长,如果要进入数据可以看到2018年世界银行刚刚6月份公布的全球经济展望,对全球经济增长的预测数据3.1%,而新兴经济体和发展中国家是全球经济增长的领头羊,增速能够加速到4.5%,而发达国家增长速度有一定程度的回落,今明两年经济增长2.2%和2%,从这个角度可以看出来全球经济增长对于中国经济起到积极的作用,并且发展中国家和新兴经济体的快速增长是中国探索外贸出口,市场多元化,成为一种可能。

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第二,中国普惠金融的某些方面,走在了前面。人均账户和人均信用卡,农民和贫困人口贷款覆盖率很多都是高于世界平均水平。现在我们对于建档的贫困户还给他们发放五万块钱免抵押免贷款的担保,一共放了2500个亿,覆盖了650万建档贫困户,大概占贫困户30%,这在世界上是了不起的。在数字金融上,特别是在支付,在用数字手段打造传统金融机构不能触及的方面,我们走在了前面。第二个观点,我们可以输出我们的技术,输出我们的模式和经验。

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